• Plukk Av Uken

Reise høyder og nedturer: 2011 året i gjennomgang

Reise høyder og nedturer: 2011 året i gjennomgang

De beste og verste reisemomentene i 2011 Av Tracy Stewart

Vel, ville du se på tiden! Det er nesten 2012. Hvor året flyr når du sitter fast i en flyplass, og venter på alle tenkelige former for naturkatastrofer - eller venter på flyselskapet ditt å våkne opp og gi deg en god tur til å lande.

Det er et rart at vi noen gang har funnet et ledig øyeblikk for å miste alle spillene "Ord med venner", eller tenk på skjebnen vår AAdvantage miles! Å ja, 2011 var et actionfylt år for oss å reise folkemusikk. La oss huske sammen, skal vi?

Photo Caption: Reisende kaster seg ned på Tokyas Narita internasjonale flyplass like etter det ødeleggende jordskjelvet i mars 2011 i Japan.

Blizzards, Quakes, Tsunami Waves, vulkanutbrudd og mer Seks uker uvanlig ekkel vintervær kulminerte i Great Groundhog Day Blizzard av 2011, dumping is og snø over hele Nord-Amerika. Fly ble jordet og passasjerer ble strandet fra Albuquerque til Toronto.

Men snø var ikke den eneste kraften i naturen for å bringe flytrafikken til stanse i 2011. Flyselskaper suspenderte tjenesten til Japan etter det ødeleggende jordskjelvet og tsunamien i mars. Og i august rømte flere flyplasser langs østkystens kortvarige tjeneste etter et jordskjelv med sjeldne 5,9-grader bygninger fra D.C. til New York.

Og akkurat i tide til sommersesongen, jødte Island også med en annen vulkanutbrudd, Grimsvotn - heldigvis kom det ikke nær å forårsake så stor hodepine som Eyjafjallajökull gjorde i 2010.

Photo Caption: En post-jordskjelv mannskap rappels ned Washington Monument for å reparere en sprekk.

Hurricane Hoopla over Irene Ikke bry deg om nedgraderingen fra ekkel orkan til ho-hum tropisk storm. Det var panikk på gatene i New York da byen braced seg for orkanen Irene. Det virkelige rotet var på flyplassene, der tusenvis av avbestillte flyreiser forlot passasjerer strandet og krysset av.

Photo Caption: En sikkerhetslinje på Philadelphia International Airport etter orkanen Irene

Nye passasjerbeskyttelser Helt på hælene i fjorårets nedbrudd på latterlig lange asfaltforsinkelser, leverte DOT en annen runde forbrukerbeskyttelse i august. Som for eksempel? Ethvert fly, det være seg innenlands eller utenlandsk, vil få bøter på opptil $ 27 500 per passasjer for å vente på asfalten som overskrider fire timer.

Flyselskaper må også nå refundere avgifter som er oppsamlet på bagasjen som er tapt (fornuftig), tydelig avsløre tilleggsavgifter og serviceavgifter på deres nettsteder, og øke kompensasjonen for støtende passasjerer til $ 650 for små forsinkelser og til $ 1,300 for lengre forsinkelser. Fuh-slutt drar!

Se etter flere beskyttelser for å sparke i januar 2012.

Photo Caption: Bagasje venter på å bli lastet på et fly

"Velkommen til air_lane. Legg merke til at det ikke er P i det ..." Langt før planking var det en to ukers strekning i august da det så ut som at det kikkes i fly, ble satt til raseri. Robert "Sandy" Vietze, et 18 år gammelt medlem av US Ski Team, ble busted etter å ha downing flere øl og urinerer på gulvet ved siden av sin 11 år gamle jente setemate ombord på et JetBlue-fly fra Portland, Oregon til New York.

Trenden trickled inn i den følgende uken, da fransk skuespiller Gerard Depardieu var gammel i kabinen til et Air France-fly fra Paris til Dublin etter mannskap, nektet ham å komme inn på toalettet. Neste trender i fly: Hazmatdrakter og UGGS? Høres koselig!

Fotooverskrift: En Air France Boeing 777

Merger Mania Merger Madness marsjerte på i 2011, som Southwest Airlines ' (www.southwest.com) tilegnelse av AirTran (www.airtran.com) bli offisiell i mai. Forent (www.united.com) og Continental (www.continental.com) fortsetter å jobbe for å fullføre sin egen glade forening, med felles reservasjonssystemer forventet av våren 2012.

Photo Caption: Southwest og AirTran fly på rullebanen på Orlando International Airport

Malaysia Airlines Bans Spedbarn i første klasse Malaysia Airlines (www.malaysiaairlines.com) ga godt å gjøre babyer noe å virkelig gråte om tilbake i januar med beslutningen om å forby barnet fra å flyr første klasse. Forbudet gjelder Malaysias 747-400-stråler og vil bli utvidet til fremtidige leveranser av Airbus A380 (alle langdistanseflyvninger). Flyselskapet citerer klager fra passasjerer som, for den prisen de har betalt, forventer å sove uavbrutt og - vi antar - aldri har hørt om støyreduserende hodetelefoner, Ambien og / eller vin (pssst! De er hele veien billigere!).

Bildebilde: A Malaysia Airlines 747

Baby Bins Og i andre baby nyheter, ble en jomfru blå ledsager gitt sekken tilbake i mars etter å ha slukket en 17 måneder gammel gutt inne i overheadboks. Men bare i ca 10 sekunder, ifølge rapporter. Hendelsen skjedde ombord på en Sydney-bundet flytur under et oppvarmet spill av topp-a-boo som angivelig var opptatt av barnets far.

Gutten ble senere behandlet for angst, og familien ble refundert i sin helhet for flyturen, sa en Virgin Blue-representant.

Noen måneder senere ga Sir Richard Branson beleilig Virgin Blue et nytt navn: Virgin Australia (www.virginaustralia.com).

Fotooppskrift: Et jomfrublått fly på asfalten.

Zzzzzzzz I april, etter at en rekke rapporter fra flygelederne sovnet på jobben, kunngjorde FAA nye regler for å hindre at kontrollerne kjører alene under kirkegårdsskift. Reglene inneholdt nye planleggingsmetoder for å forhindre utmattelse blant ansatte. Kanskje Malaysia Airlines kan spare noen gråtende babyer fra første klasse?

Photo Caption: Luftfartskontroll tårn på Heathrow International Airport.

TSA: Yep, fortsatt upopulær Etter en rekke kontroversielle virusvideoer og offentlighetstrykk, TSA (www.tsa.gov) kunngjorde planer om å redusere antall barn nedbrudd. Og klager fortsetter over TSAs behandling av eldre passasjerer, inkludert tilfeller av kolostomi-poseinspeksjoner og til og med fjerning av en ryggstøtte. Noe å tenke på neste gang du griper om å måtte løsne skoene dine.

Fotopapir: En kunde mottar en patron av TSA.

FAA-skattesviktet var ikke en faktisk pause En partisan oppsigelse over finansiering forårsaket en nedleggelse av Federal Aviation Administration i juli, og etterlot tusenvis av FAA-ansatte uten lønn og flyselskaper uten grunn til å samle inn føderale avgifter på priser.

I teorien var det meningen å senke billettprisene, men - spoiler alert - det gjorde det ikke. I stedet hevet flyselskapet priser og fikk ekstra penger, med få unntak (Ånd og Alaska Airlines gjorde det ikke).

Photo Caption: Sikkerhetslinjen på Denver International Airport.

Flyselskaper trekke seg ut av mindre byer Ett tema som Kongressen ikke kunne være enig om i fjor sommer? Tilskudd til å opprettholde lufttrafik for landlige markeder under Essential Air Service-programmet. Delta (www.delta.com) gjorde nyheter med nedskæringer til mindre - og mindre lønnsomme - byer, som Aberdeen, SD. Flyselskapet søkte også statsstøtte til å fortsette operasjoner på steder der Delta er de eneste spill i byen.

I mellomtiden, AirTran (www.airtran.com) kunngjorde planer om å opphøre operasjoner i Asheville, Newport News, Atlantic City og Moline. Så hvis du besøker tante Bea i 2012, må du kanskje fylle opp bilen eller sitte opp en burro.

Bildebilde: Asheville Regional Airport i Asheville, North Carolina

Celebrity Hot Seat Southwest (www.southwest.com) kan være kjent som LUV flyselskap, men ikke for I ordet skuespillerinne Leisha Hailey, som ble gitt støvel for å kysse kjæresten sin i september. Dette er ikke Southwests første tangle med stjerner. Sanger Billy Joe Armstrong fra bandet Green Day ble fjernet fra en sørvestlig flytur etter at mannskapet trodde at hans bukser var for saggy.

Og senest har Alec Baldwin utvekslet ord (sannsynligvis fire bokstaver) med American Airlines-mannskapet over et spill "Words With Friends" etter en flyselskaps vanlig anmodning om å slå av alle elektroniske elementer.

Hver fiasko ble dokumentert på Twitter, noe som gjør det enda mer praktisk å følge med din håndholdte elektroniske enhet på ditt eget fly (og muligens fortsette mindre, mindre glamorøse debacles).

Photo Caption: Et Southwest Airlines-fly er i ferd med å ta av. Flyselskapet møtte PR-katastrofer etter å ha startet kjendiser fra sine fly.

9-11-11 Mistenkelser ble reist på tiårsjubileet av 11. september angrep av en trio av passasjerer ombord på et fly fra Denver til Detroit. Ifølge rapporter brukte to av passasjerene en uvanlig mengde tid i toalettet. Som en forholdsregel ble flyet eskortert av to F-16-stråler, selv om det senere ble bestemt at passasjerene i spørsmålet bare hadde luftsykdom.

Det var en lignende historie på et fly fra Los Angeles til New York. Fighter jetfly ble igjen distribuert og ved landing ble tre passasjerer arrestert for å stille spørsmål, men funnet å utgjøre ingen risiko. Bedre trygg enn beklager.

Photo Caption: Memorial på Sept. 11-siden i New York City, 10 år senere.

Ett ord: Plast Boeings nye 787 Dreamliner gjorde sin første kommersielle flytur i oktober med Alle Nippon Airways (www.fly-ana.com), flyr fra Tokyo til Hong Kong. Skryter og vinger laget av plastkompositter, er flyet mye lettere og krever mindre drivstoff enn sine aluminium-kolleger. Så langt, så bra - minus et lite landingsutstyr snafu kun to uker etter det første flyet.

Photo Caption: Verdens første Boeing 787 Dreamliner-fly på ANA på Narita Airport, like utenfor Tokyo.

Et nytt kapittel for American Airlines Sheesh, hvor mange godt mottatte George Clooney-filmer tar det for å redde et flyselskap fra konkurs her? Tilsynelatende, mer enn en, som American Airlines (www.aa.com) ble den nyeste operatøren til fil for kapittel 11 i november. Men ikke panikk. Vi har sett dette alt før. Dine bestillinger og hyppige flyger miles er trygge og lydige. Ansatte hos American Airlines? De kan ha grunn til å få panikk.

Fotooverskrift: American Airlines N880NN

Legg Igjen En Kommentar: