• Plukk Av Uken

Oceanias Marina: Et Cruise Ship Passer for Foodies

Oceanias Marina: Et Cruise Ship Passer for Foodies

En In-Depth Se på Marina, Oseania Cruise Ship Av Matt Hannafin; redigert av Hannah Norman

Oceania Cruises har vært i virksomhet i over ti år, men det var ikke før februar 2011 at det lanserte sitt første spesialbygde nye skip - det vil si det første skipet som ikke tidligere hadde seilt for et annet selskap (i dette tilfellet, langdempede Renaissance Cruises).

Med så lang ventetid, og selskapet flush med kontanter fra dype lommeprodusenter var det ganske sikkert at Marina ville skinne. Det viser seg at hun gjør det.

I en kryssningsverden som i økende grad er avhengig av den marine ekvivalenten av Hollywood-spesialeffekter for å lokke gjester til sine nye skip, Marina skinner i en vakker motstridende måte: ved å være stille, rolig og hjemmekoselig, men med akkurat nok glitz å minne deg om at du fortjener å bli behandlet bra.

Bildeoverskrift: Oseania Marina ved kaien i Nassau, Bahamas.

Oppmerksomhet på detaljer Ordet på Marina er "detalj." Rapportert, linjestifter Frank Del Rio (nå styreformann og administrerende direktør i Prestige Cruise Holdings, Oseania morselskap) og selskapets president Bob Binder hadde en hånd i omtrent alle aspekter av Marinadesign, montering og programmering. Det viser. Fra håndvalg av alle kunstverk og møbler til å velge restaurant stemware og viner (og til og med foreslå noen oppskrifter), kan fingeravtrykkene til de to lederne ses i stort sett hvert rom på skipet. I abstrakt, det kan være enten en god eller en veldig dårlig ting. Her fungerte det fint.

Fra begynnelsen har Oceania Cruises forsøkt å skape sin egen nisje i cruise markedet - over mainstream (Carnival, Royal Caribbean) og over premium (Celebrity, Holland America), men ikke oppe i den kostbare stratosfæren med Silversea eller Regent Syv hav. Ifølge en markedsføringseksport er Oseania sine kunder folk som kanskje har seilt på Holland America eller Princess tidligere, og som nå ønsker å prøve noe mer raffinert uten å bryte banken helt.

Marina var i hovedsak skreddersydd for den gruppen. Innredningen hennes tilbyr den klassiske følelsen av Holland America (og etterligner størrelsen på HALs eldre Statendam-klasseskip), men med mer plass per passasjer. Hvor prinsesse kan skryte av "stort skip valg og liten skip føler" Marina går bare med små (ish) -skip føler og oppgraderer valgene - for ikke å nevne tjenesten - til nær-luksuriøse nivåer. Hvor de vanlige og premium linjene alle belaste ekstra for spesialitet bespisning, Marina (og de andre Oseania-skipene) bunter alt sammen i prisene, slik at du kan spise på verdens eneste Jacques Pépin-restaurant uten å betale ekstra dime.

Bildebilde: Utsikten fra en av Marinas overdådige eiers suiter.

Canyon Ranch SpaClub En del av å lage Marina ekstra spesiell var samarbeid med anerkjente designere og livsstilsfirmaer - for eksempel Canyon Ranch, som opprettet og driver skipets Canyon Ranch SpaClub. Sitt opp mot buen på dekk 14, tilbyr 10.000 kvadratmeter anlegget en termisk suite bestående av et aromatisk dampbad, en finsk badstue og en opplevelse med erfaring fra New Age. et thalassoterapi basseng (en New Age badestamp) på en privat soldekk; innendørs og utendørs avslapningsområder; en salong; og et lite treningsstudio med både gruppe og private treningsøkter.

Gjestene kan velge mellom en meny med rundt 50 private spa-behandlinger, inkludert refleksologi, akupunktur, massasje og ansiktsbehandling med standardemisjon og spesialbehandlinger som "Ocean Scrub" exfoliating kroppsbehandling og "Organic Seaweed Body Wraps" ved hjelp av håndhøstet tang fra Irlands nordvestkysten.

Photo Caption: Avslapningsrom i Marina's Canyon Ranch SpaClub.

Finne de skjulte områdene I tillegg til et mellomstore bassengdekk (en fin lettelse fra høydenergien "bassengdekk som familiespillpark" vibe på noen megaships), Marina tilbyr en håndfull små solsenger. Dette er det beste: et utendørs avslapningsrom i nærheten av spaet, hvor spa-gjester (eller alle som ønsker å kjøpe en dagspass), kan føle at de er ombord på sin egen private yacht.

Fotooppskrift: Spa-soldekk ombord Marina.

Fine Dining at Sea Skuespilleren Burt Lancaster er kjent for å ha sagt, "Jeg dømmer en restaurant av brød og kaffe." Og på den måten, her er min anbefaling for Jacques, den første restauranten noensinne opprettet (på land eller til sjøs) av kjendiskokken Jacques Pépin: Den serverer, bar ingen, det beste brød jeg noensinne har hatt på et cruiseskip - og Faktisk, noen av de beste brødene jeg noensinne har hatt. Jeg kunne bare ha hatt noen få ruller og forlatt lykkelig - kom så tilbake hver dag etter mer.

Men selvfølgelig serverer restauranten også fulle måltider, med en meny som fokuserer på tradisjonell fransk landsmat og pumper det opp med en liten smak. Selve rommet er også vakkert, med tradisjonelle eikegulv (en sjelden sjarm på sjøen, hvor brannsikkerhetsforskrifter hardt begrenser antall tre i et rom), antikke møbler, trofeer og andre gjenstander fra Pépins egen samling. Det er også malerier av kokken selv - og de er heller ikke dårlige.

Andre spesialitetsrestauranter ombord inkluderer det utmerkede Rød ingefær,en pan-asiatiskmed en hip, moderne design; de Polo Grill steakhouse, dekorert med ryttermotiv; og Middelhavet Toscana. Hoved Grand Dining Room er designet for å se ut som noe ut av en Hollywood-film fra 1930-tallet.Den skrånende inngangen gjør at du føler deg som om rommet åpner jo lenger du går inn.

Photo Caption: Et romantisk bord for to på Jacques.

Hands-On Cooking Classes Marina tilbyr cruise verdens eneste hands-on undervisningskjøkken, laget av folkene på God appetitt Blad. Utstyrt med 12 kokestasjoner, hver med egne brennere, skjærebrett og vask, tilbyr det komplette kjøkkenet klasser for opptil 24 passasjerer (to per stasjon), på temaer som inkluderer moderne gresk mat, amerikanske klassikere, spesiell frokost, sjokolade desserter, sørvestlige retter, hjemmelaget pasta og oppskrifter fra Oseania restauranter.

Bildetekst: Marina's Culinary Center, det eneste praktiske undervisningskjøkkenet på sjøen.

Spesielle kaffebarer Er en trend fremvoksende i kryssningsverdenen? Noen av mine favorittrom ombord på to nye skip (Disney Dream og Marina) er spesialitet kaffebarer, som hver er satt i et sentralt, men ubetydelig innendørs sted på eller i nærheten av bassenget dekk.

Marina, Baristas kaffebar har utsikt over bassengkanten fra en abborre på Deck 14. Det avrundede rommet sitter ved et lite kompleks som tjener som skips hovedkvarter for urbane intellektuelle: Du får din kaffe, din gamle verdensbibliotek, Internett-senteret ditt, og styrerommet ditt på et enkelt sted, sett av fra resten av skipet. På telleren på Baristas holder små dommedusjene små biscotti og andre mini-bakverk, noe som gjør opplevelsen søtere.

Bildebilde: Passasjerer koffein i Baristas kaffebar.

Går VIP Oseania tar ikke betalt for sin spesialitet middagsopplevelse, unntatt når det gjelder Privée.

Sett bak lukkede dører i hekken på dekk 14, ser 10-seterommet ut som et sted for VIP-er. Selv selskapets egen beskrivelse kaller det "utlandsk dekorert", men på en morsom måte, med et skinnende, ovalt bord omgitt av overdimensjonerte hvite krokodille trone stoler. Hvite vegger med barokk millwork fremheve den levende røde tepper underfoot, og en Venini glass lysekrone dangler over.

Rommet, som har en vegg med gulv-til-tak-vinduer, er kun tilgjengelig for privat bespisning på en fullstendig leiepris. Det får deg og dine gjester til en syv-retters gourmetmake-meny som er skapt bare for deg etter et møte med skipets lederkokk.

Photo Caption: Privée, en ultra-privat middagsopplevelse.

Spille til folkemengden Men la oss komme tilbake til det jeg sa før om detaljarbeidet rundt skipet, og hvordan det var praktisk skreddersydd for målgruppen av over-median, men ikke fullstendig luksuskryssere. Hadde Oseania vært rettet mot ekte supermonied cognoscenti, kan det ha gått med et atriumdesign som så ut som, oh, det er jeg ikke, Shore Club i Miami. I stedet valgte selskapet å sette de første glimtpassasjerene av skipet i hendene på det franske krystall- og glassdesignfirmaet Lalique, som pynte opp trappplassen (designet for å fremkalle lobbyens trapper på linjens tidligere skip) med krystallstolper og medaljoner, rullejern, en krystalllysekrone og et krystallkaktusbord som holder en vas med friske blomster. Resultatene er klassiske, men ikke nostalgiske, upmarket, men heller ikke tett eller alvorlig.

Noe å se etter: Da jeg var ombord, ble det hevede marmorgulvet kantet med gul-og-svart konstruksjonstape og frontet av et fløyeltau. Synes gulvet er så skinnende og så svart og så sømløst at ingen kunne se det var et skritt der. La oss se hvilken løsning linjen kommer opp med for den.

Bildetekst: MarinaStort trapp, av folkene på Lalique.

Ser bra ut, høres bra ut, er Gode Oseania fokus på å få hver eneste detalj av Marina Inkludert i riktig bruk av et tilpasset barnflygel fra Steinway, med et eksteriør designet av det amerikanske møbelikonet Dakota Jackson. En av linjens PR-folk indikerte at de hadde brukt noe som $ 300.000 på pianoet, som gir seg Marinas Martinis salong. En overføring fra de eldre Oseania-skipene, Martinis er en romslig og stilig, men uformell salong som ligger like foran kasinoet på Deck 6.

Dakota Jackson er også designet Marinas oseania og Vista suiter

Forbli i lys mens MarinaDet generelle utseendet er relativt klassisk og dypt, det har sine oppsiktsvekkende øyeblikk - for eksempel når du går fra det meget tradisjonelle Grand Dining Room, gjennom den tilstøtende (og også tradisjonelle) Grand Lounge, og plutselig ser du at alt Av til venstre er glødende magenta.

Det er Casino Bar, med sine LED-bakbelagte onyxvegg- og barpaneler, Picasso-utskrifter og silvery, Jane Fonda som Barbarella, Queen of the Galaxy-stoler og barstools. Det er den mest fullstendig utreisen på skipet, et fristed for friktankere og nattugler. Ikke noe ord om hvorvidt dens etterbilder forblir på din retina 'til neste morgen.

Fotooverskrift: Casino Bar ombord på Oseania Marina.

En følelse av ro Som er sant for de eldre Oseania-skipene, MarinaDen beste egenskapen er hennes følelse av unrushed, take-things-at-your-own-tempo fritid. I dette er Oseania virkelig mer i den psykiske plassen til luksuslinjene, hvor aktiviteter, kunngjøringer og direktiver er få, og passasjerer står alene for å gjøre hva de vil. Aktiviteter er få, rolige og ordnede: matlagingskurs på kulinariske senter, uformelle kunstklasser over hallen på Artist Loft, og sporadisk berikningsforelesning eller Ping-Pong-turnering.Det danses om natten på Horizons nattklubb, en pianist på Martinis og en strengekvartett i atriumet. En strengkvartett! Hvis det ikke sier "stille kvelder", vet jeg ikke hva som ville.

Bildetekst: Marinas intime pool dekk.

Over-the-Top Owners Suites Dette er hvordan Marinas øvre skorpe lever: i overdådige eiers suiter som sprer seg over hele 105 fot strålen på skipet på dekk 8, 9 og 10. designet av folk på ralph lauren og utstyrt med møbler, tekstiler, sengetøy og andre accouterments fra Ralph Lauren Home-kolleksjonen, tilbyr hver en dramatisk inngangs-foyer / bar / musikk-rom, en stor stue med spiseplass, et separat soverom med king size-seng (om hvilket mer i neste lysbilde), en stor balkong med boblebad, et bad i marmor og granitt med et annet boblebad, et privat treningsrom, et walk-in closet, tre LCD flatskjerm-TVer, to bærbare datamaskiner med trådløs tilgang og en over-the-top design skjema med zebra-trykkbelegg, møbler med en midcentury-moderne stemning, 1930- og 40-tallet glamour-bilder, og små Kleig-lamper på tre stativ for å fullføre Hollywood-bildet.

Photo Caption: Stuen i en av Marinas eiere suiter.

Super Staterooms for People Jeg har blitt slått ut av Oceania's merkede "Tranquility Beds" siden linjen seilte sine første cruise tilbake i 2003, og ting har bare blitt bedre ombord Marina, hvor superplysj senger er midtpunktet i mørke, tradisjonelle treveggpaneler og -bord, komfortable sittegrupper og balkonger, og romslige og elegante marmorbad. Rommene har alle en ekte følelse av plass også, og du føler aldri behovet for å crabwalk. Garderobeskapet kan være litt mer sjenerøst med tanke på linjens langsiktige reiseruter, og dusjboder vil være en utfordring for alle som er høyere enn ca 6'2 ", men ellers får skipets standard staterooms en stor tommelen opp.

Om disse sengene: Hver "Prestige Tranquility Bed

Slik tar hun priser og hvor hun går Marina får fem stjerner basert på Frommer's skipsvurdering system, men noen mangler (et uvanlig lite treningsstudio, for eksempel, og innredning som, mens det er helt fint, ikke er en komplett knockout) nesten banket henne ned til 4½. Som de luksuriøse skipene emulerer hun på så mange måter, Marina mangler også helt når det gjelder barnesenter eller barns programmering - mangler bokstavelig talt, det vil si at det er ingen. Oseania-opplevelsen er bare ikke designet for å imøtekomme familier med barn, og så, som vår praksis med luksuslinjene, har jeg ekskludert vurdering av barnas valg fra stjerneklassifiseringen.

Marina's siste turer inkluderer en 18-natt Panama Canal cruise, en 10-nighter i Middelhavet, samt hav strekker som passasje fra San Francisco til Miami.

Fotooverskrift: Oseania Marina setter seil.

Legg Igjen En Kommentar: